現(xiàn)在的 時(shí)代發(fā)展的 越來(lái)越迅速，也產(chǎn)生了很多讓我們不知道答案的問(wèn)題，還有很多不了解的設(shè)備。有人問(wèn)什么是橋梁箱梁，還有人問(wèn)什么是預(yù)應(yīng)力鋼筋，對(duì)于這些問(wèn)題，不要著急，下面我會(huì)為大家介紹有關(guān)預(yù)應(yīng)力鋼筋的 相關(guān)知識(shí)以及各種形式的 箱梁的預(yù)應(yīng)力鋼筋布置是怎么樣的 。
１．首先要明白什么是預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)？它有什么作用，它布置的原則是什么？先回答什么是預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)，所謂預(yù)應(yīng)力鋼筋簡(jiǎn)單理解就是鋼絲，它的抗拉限度很高。礦用錨具預(yù)應(yīng)力筋、錨具、夾具和連接器的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。錨具型號(hào)應(yīng)具有良好的自錨性能、松錨性能和重復(fù)使用性能。需敲擊才能松開(kāi)的夾具，必須保證其對(duì)預(yù)應(yīng)力筋的錨固沒(méi)有影響，且能保證操作人員的安全。在箱梁中布置預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)就是為了將預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)通過(guò)拉拔，然后將兩端固定(fixed)，給埋設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)階段的 混凝土施加壓力。我們都知道混凝土抗拉能力很弱，但抗壓能力很強(qiáng)，所以在混凝土抗拉區(qū)域一般通過(guò)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)施加壓力來(lái)抵消一部分外部荷載的 產(chǎn)生的 拉力。
２．再來(lái)說(shuō)說(shuō)箱梁。對(duì)于一般的 簡(jiǎn)支箱梁，他的 受力形式為底板受拉，頂板受壓，腹板抗剪，所以常?？吹皆诤?jiǎn)支箱梁的 底板及腹板布設(shè)預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)，而對(duì)頂部不布設(shè)鋼絞線(xiàn)，應(yīng)為頂板混凝土抗壓強(qiáng)度（strength)已經(jīng)足夠了。
３．對(duì)于連續(xù)箱梁或連續(xù)鋼構(gòu)等箱梁，由于存在中間墩支反力的 情況(Condition)，在中間墩位置（position )處箱梁的 底板是受壓的 ，頂板是受拉的 ，對(duì)于跨中部位，箱梁的 底板是受拉，頂板受壓，所以，在連續(xù)梁的 中間墩墩頂箱梁頂板是布置預(yù)應(yīng)力鋼筋的 ，由于頂板不是一直受拉，出于經(jīng)濟(jì)(jīng jì)考慮（consider)故只在受拉頂板部分布置預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)即可，對(duì)于底板及腹板一般配置通常的 預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)。礦用錨具廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉(cāng)庫(kù)廠(chǎng)房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場(chǎng)施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。

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